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Les moto du nouveau permis
3 participants
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Les moto du nouveau permis
Salut à tous, alors voilà depuis un moment je m'était décider de la première moto que j'aurais, un Suzuki 400 DRZ.
Aujourd'hui (bien même que je n'ait pas le permis) j'ai trouver LA bonne occaz', et j'ai repensé que je disposait du nouveau permis et donc des nouvelles normes, j'ai notemment lu :
"Pour rappel, jusqu’à la réforme, les jeunes passant le permis avant 21 ans ne pouvaient conduire de moto de plus de 25 kW, soit 34 chevaux, pendant deux ans, puis passaient automatiquement en « full » (enfin, 100 chevaux pour la France). Depuis le 19 janvier 2013, l’âge est remonté à 24 ans, mais en contrepartie la puissance est passée à 35 kW, soit 47,6 chevaux (35 kW X 1,36, le taux de conversion KW/CV), devenant une nouvelle catégorie de permis, le A2. Mais attention, la puissance seule ne fait pas tout : le véhicule doit aussi répondre à un critère de rapport puissance-poids de 0,20 (soit un deux-roues d’au moins 175 Kg : 35 kW/175 = 0,20) ET au fait que la moto ne doit pas être dérivée d’un véhicule faisant à l’origine plus du double de la puissance bridée (donc 70 kW / 95,2 chevaux maxi pour une moto de 35 kW, 50 kW / 68 CV pour une 25 kW, etc.). " [La suite ICI ]
Donc petit moment de réfléxion (Je ne sais pas trop le calcul que l'on doit faire, et surtout je n'ai pas encore trouver les chiffres exactes su DRZ pour le faire)
Si quelqu'un connait donc ce fameux calcul pourrait-il m'éclairer (En espérant que je puisse tout de même la conduire)
Quelques chiffres trouvés sur là moto : http://www.looneo.fr/moto/caracteristique/suzuki-drz-400-sm-LOO001299.html
Merci d'avance
Aujourd'hui (bien même que je n'ait pas le permis) j'ai trouver LA bonne occaz', et j'ai repensé que je disposait du nouveau permis et donc des nouvelles normes, j'ai notemment lu :
"Pour rappel, jusqu’à la réforme, les jeunes passant le permis avant 21 ans ne pouvaient conduire de moto de plus de 25 kW, soit 34 chevaux, pendant deux ans, puis passaient automatiquement en « full » (enfin, 100 chevaux pour la France). Depuis le 19 janvier 2013, l’âge est remonté à 24 ans, mais en contrepartie la puissance est passée à 35 kW, soit 47,6 chevaux (35 kW X 1,36, le taux de conversion KW/CV), devenant une nouvelle catégorie de permis, le A2. Mais attention, la puissance seule ne fait pas tout : le véhicule doit aussi répondre à un critère de rapport puissance-poids de 0,20 (soit un deux-roues d’au moins 175 Kg : 35 kW/175 = 0,20) ET au fait que la moto ne doit pas être dérivée d’un véhicule faisant à l’origine plus du double de la puissance bridée (donc 70 kW / 95,2 chevaux maxi pour une moto de 35 kW, 50 kW / 68 CV pour une 25 kW, etc.). " [La suite ICI ]
Donc petit moment de réfléxion (Je ne sais pas trop le calcul que l'on doit faire, et surtout je n'ai pas encore trouver les chiffres exactes su DRZ pour le faire)
Si quelqu'un connait donc ce fameux calcul pourrait-il m'éclairer (En espérant que je puisse tout de même la conduire)
Quelques chiffres trouvés sur là moto : http://www.looneo.fr/moto/caracteristique/suzuki-drz-400-sm-LOO001299.html
Merci d'avance
Bob77- stunteur pro
- Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 29
Localisation : Seine-et-Marne
Re: Les moto du nouveau permis
tout se que je peut dire
c'est que c'est la bouse de cheval se nouveau machin !!! sa pue le brin , et sa va foutre un bordel pas possible
c'est que c'est la bouse de cheval se nouveau machin !!! sa pue le brin , et sa va foutre un bordel pas possible
Re: Les moto du nouveau permis
Je me suis renseigner, d'après certaines personnes çà ne passerait pas comme moto
Mais il faut savoir qu'un simple Er6N ne passerai pas non plus pour un jeune conducteur.
Ce qu'il me fait le plus peur c'est si j'ai un accident et que la moto n'est pas conforme a mon permis, l'assurance ne va pas suivre
On verra bien demain avec le concessionnaire qui vend la moto, j'y vais l'après midi et je vous dirait ce qu'il en suis
Mais il faut savoir qu'un simple Er6N ne passerai pas non plus pour un jeune conducteur.
Ce qu'il me fait le plus peur c'est si j'ai un accident et que la moto n'est pas conforme a mon permis, l'assurance ne va pas suivre
On verra bien demain avec le concessionnaire qui vend la moto, j'y vais l'après midi et je vous dirait ce qu'il en suis
Bob77- stunteur pro
- Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 29
Localisation : Seine-et-Marne
Re: Les moto du nouveau permis
Ouai dit nous par se que la bordel c'est compliquer
dom38- stunteur pro
- Date d'inscription : 12/01/2013
Age : 38
Localisation : Vienne 38
Emploi/loisirs : Chauffeur poids lourd
Re: Les moto du nouveau permis
bouse de cheval meme un er6 ???? c'est une moto pour les jeunes permis a la base
Re: Les moto du nouveau permis
bon voilà, j'ai laisser un petit accompte, j'irais récupérer la moto après les vacances (Sa laisse le temps au mec de faire tous ce qu'il y a à faire dessus )
Je ferait une petite présentation dans la bonne partie.
Même si en théorie la moto ne passe pas en tant que jeune conducteur, Le rapport Poid / Puissance du DRZ est de 0,25 et le limite pour Jeune conducteur c'est 0,20.
Mais ils ne font plus trop attentions à çà, vu que c'est pas encore bien en place leur système
Je ferait une petite présentation dans la bonne partie.
Même si en théorie la moto ne passe pas en tant que jeune conducteur, Le rapport Poid / Puissance du DRZ est de 0,25 et le limite pour Jeune conducteur c'est 0,20.
Mais ils ne font plus trop attentions à çà, vu que c'est pas encore bien en place leur système
Bob77- stunteur pro
- Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 29
Localisation : Seine-et-Marne
Re: Les moto du nouveau permis
il ne te feront pas chier avec un DRZ !!! sauf si accident et blessés ou pire
Re: Les moto du nouveau permis
MiKL609 a écrit:il ne te feront pas chier avec un DRZ !!! sauf si accident et blessés ou pire
C'est ce que je me suis dit, et ce que m'a dit le concesionnaire
Bob77- stunteur pro
- Date d'inscription : 02/01/2013
Age : 29
Localisation : Seine-et-Marne
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