900cbr avec cul de 1000 gsxr k5

j'ai oublier de dire que c une tdf de gsr sur celle que g flasher

le cul pareil

Les derniers gsr ?
car j adhère aussi ,je pense que ça sera la prochaine dans au moins 5 ans j ai vue un 750 gsr full rizona il était beau je me suis dis que c était une bonne base pour en faire un truc bien sympas sans tout modifier

Le 1000 gsr devrait pointer son nez un jour où l'autre

J espère milk
le jour où le gsr est sorti je l ai kiffer mais un 600 c était un peu faible quand t as l habitude des gros cubes

oui le dernier gsr j'en ai vu un dans un garage et franchement le coup de coeur de ouf donc ma prepa sera a base de pieces de gsr des que g tout acheter depoilage de la meule et adaptation et en plus a la fin du mois y a les puces a elbeuf le 28 avril

Bon comme promis voici la suite
voici le lien de la vidéo vite faite

https://www.youtube.com/watch?v=9qOJvdiC_-w&feature=youtube_gdata_player

je vous mettrais des tirs demain si j ai le temps
il reste encore pas mal de finitions
peinture des visseries
modifier le faisceau avant
changer le rétro
sûrement un sabot
un vase d expension
des nouvelles poignées ainsi que de jolie leviers
le support de plaque est fabrication surprise...

bo boulot elle est belle

vraiment bien sympas tout ce que tu as fais

Merci à vous

Bon voila petit essai aujourd'hui sur un parcours traditionnel et tout à tenu ouf
petite question la moto lève toute seule ça pas de soucie mais du coup en sortie de courbe j ai vachement de délesté dans la direction ( flotement )
j aurais voulu savoir si un amorto de direction est réellement la solution et si oui comment bien en choisir un
Merci d avance les gars

vu que tout le monde en met je pense que se serai tres utile pour pas guidonner comme un ouf apres si tu est dans la seine maritime attend les puces le 28 a elbeuf

Bon après quelques roulage ça foire toujours et du coup ça me force à rester sur mes gardes et c est pas plus mal voir sympas donc vue le prix j attendrai
du coup je vais continuer à l améliorer
donc je suis à la recherche de poignée noir et chrome
d un rétro homologué mais qui a de la gueule
Ou des sugestions car j aime bien le style rizona mais non trop courant donc je suis en manque d inspiration
et puis à tout hasard si quelqu'un a un tdf de 750 gsr à voir

c vrai que la tdf gsr est belle

Vraiment Class franchement belles modifs j'suis fan du nouveau cul sa rend super bien avec l'ensemble ! Beau boulot !

Ride48 a écrit:Vraiment Class franchement belles modifs j'suis fan du nouveau cul sa rend super bien avec l'ensemble ! Beau boulot !

merci ça fait plaisirs
Il me reste encore pas mals de détails mais chaques choses en son temps

une petite deco sur les jante et mafois pas decu du resultat
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On veux les photo

je prefère la couleur de la jts arr sa donne bien dans le ton

bon vue que je ne peux plus rouler en ce momment j'ai decidé de m'occuper de la belle
support compteur
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et petite modif de la tete de fourche
je trouvai qu'il y avait trop de carbonne

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reste plus qu'a remonter

voici un petit montage pour mon fond d'écran on y voit les pieces remontées

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Mmmm ... Sa dit tout

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Moi j'aime bien les garde boue assez fin, même si ils ne sont pas aussi efficace que les origines.

je suis pareil